Календарь

12 июня 1963 года была совершена первая поездка скоростного экспресса "Аврора"

Путь от Ленинграда до Москвы был пройден за 5 часов 27 минут. Вёл поезд ЧС-2 N78
под управлением машиниста Э. П. Сахарова и помошника А. И. Захарова.
С 1965 года время хода «Авроры» составило 4 часа 59 минут. Здесь следует отметить,
что до 2000 года время хода ЭР-200 составляло теже 4 часа 59 минут.

«Аврора» состояла из 9 межобластных вагонов 3-го типа, производства КВЗ и вагона-электростанции
постройки того же завода. Вагоны отличались от серийных тем, что не имели подвагонных
генераторов с приводом от оси, а также в целом были адаптированы для скорости 180 км/ч.
Поезд «Аврора» изначально строился целиком как скоростной экспресс.

Вагоны «Авроры» были окрашены в кремовый желтый и красный цвета без белых полос,
с хромированными накладными буквами. Скаты крыш, поначалу, были белыми.

Дневные экспрессы работали на линии до конца 70-х. В конце своего существования
они уже не были такими быстрыми как раньше. Время их хода составляло более 6 часов.
В начале 80-х на дороге появился новый поезд «Аврора». Его вагоны были окрашены в голубой цвет.
Старый состав «Авроры» изредка появлялся на линии, пустой, даже со снятыми занавесками.
Вероятно, все его вагоны уже давно сданы в лом.