http://60-e.ru/nauka_i_tekhnika/ Thu, 23 Feb 2012 02:25:56 +0400 HostCMS http://60-e.ru/nauka_i_tekhnika/o_chem_mechtali_50_let_nazad/ Полвека назад мы верили, что в 2010 году будем жить не меньше 100 лет, поселимся на Марсе и построим коммунизм Ровно полвека назад нашим коллегам, журналистам «Комсомольской правды», пришла в голову идея сделать газету будущего. Написать заметки как будто в очередной номер, но при этом перепрыгнуть через пятьдесят лет. Сказано — сделано, и 1 января 1960 года (да, тогда газеты выходили и в этот день!) в абсолютно серьезном выпуске появились четыре полосы, датированные… 1 января 2010 года (вы видите одну из них — слева). В них люди середины XX века фантазировали, как будут жить люди начала XXI века. Полвека назад мы верили, что в 2010 году будем жить не меньше 100 лет, поселимся на Марсе и построим коммунизм Ровно полвека назад нашим коллегам, журналистам «Комсомольской правды», пришла в голову идея сделать газету будущего. Написать заметки как будто в очередной номер, но при этом перепрыгнуть через пятьдесят лет. Сказано — сделано, и 1 января 1960 года (да, тогда газеты выходили и в этот день!) в абсолютно серьезном выпуске появились четыре полосы, датированные… 1 января 2010 года (вы видите одну из них — слева). В них люди середины XX века фантазировали, как будут жить люди начала XXI века. Для того чтобы вы сами могли оценить, о чем мечтали наши соотечественники полвека назад, мы сегодня публикуем одну из тех полос. Когда читаешь эти полосы, с удивлением обнаруживаешь, что на них вообще нет политики. Ни словом не упомянуты ни коммунистическая партия, ни ее вожди. То, что люди живут при коммунизме, становится ясно только из общего контекста. Зато много написано о том, как покорили Луну, Марс и собственную планету. Вот последнее, кстати, нисколько не удивляет. Время было такое. Освоение космоса идет полным ходом: уже запущены три спутника, в наступающем году уйдут в небо еще три, а всего через год в космос полетит Гагарин. Вторая, но не менее важная составляющая этой газеты — желание понять, каким будет мир через полвека. Как будут жить люди и какими они (то есть мы с вами!) будут. В то время это занимало всех не меньше космоса. И эти полосы — попытка людей нарисовать мир, в котором им хотелось бы жить. Ровно в это же время Стругацкие пишут свой «Полдень, XXII век», который выйдет к читателям через год, — произведение на ту же тему. Нет беды, что из всех предсказаний наших предшественников сбылись только два. Это потому, что они не боялись мечтать по-настоящему. ИЗ ДЕСЯТИ ГЛАВНЫХ ПРЕДСКАЗАНИЙ СБЫЛИСЬ ТОЛЬКО ДВА Что предсказали     Статья     Сбылось?     В чем ошибка     А еще через 50 лет?Человек будет жить более 100 лет      «Веселые именины»(столетние выпускники интерната под Загорском приехали сыграть в баскетбол с нынешними воспитанниками)     Нет     Срок жизни увеличился, но не столь радикально. Сердечно-сосудистые заболевания, рак и алкоголь продолжают косить наши ряды     Многие к этому приблизятсяПод Каспием построили 300-километровый тоннель      «Тоннель под Каспием»(гигантский тоннель соединил на разных берегах моря города Баку и Красноводск)     Нет     Утопия. Баку и Красноводск 20 лет назад оказались в разных странах, а последний вообще переименовали в Туркменбаши     Никаких шансовДоступная видеосвязь      «Почему не цветное?»(телефоны повсеместно заменила видеосвязь)     Да     Уже сейчас можно передавать и получать реальное видео     Следующим шагом станет упрощение процессаГород на дне Тихого океана      «Подводная шахта»(на дне океана построен город под колпаком, в котором добывают ценный металл бериллий)     Нет     Не хватило технического потенциала и экономической мощи     Маловероятно, что это будет выгодно экономическиТермическая станция на Луне      «Пятая лунная дала ток»(люди живут и активно работают на Луне)     Нет     Полеты на Луну оказались слишком дорогими     Маловероятно, у человечества слишком много проблем на ЗемлеУправление климатом      «Перерасход дождей»(ученые научились регулировать и направлять осадки)     Частично     Разгонять облака и правда научились, но командовать погодой — нет     Когда-нибудь мечта Юрия Лужкова осуществитсяПересадка органов      «Новое легкое»(врачи научились заменять пораженные органы)     Да     В 50-х не подозревали, что пересадить орган — не проблема. Проблема его получить     Выращивание донорских органов из клеток — первоочередная задачаИзобретение атомного двигателя      «АТ-800 — в строю!»(прошли испытания тракторов на атомном топливе)     К счастью, нет     Мирным атом так и не стал     Будем надеяться, что нет. Иначе через 50 лет все поля будут завалены брошенными радиоактивными деталямиОживление замерзших тканей      «Мамонт в зоопарке»(ученые вернули к жизни найденного в мерзлоте мамонта)     Нет      «Воскрешать» живые клетки после заморозки пока не умеют     Скорее всего, нетРоссияне отказались от алкоголя      «Москва предновогодняя»(уже десять лет в магазинах не пользуются спросом крепкие напитки)     Нет     Человеческая природа неисправима     И через 150 лет тоже не сбудется  Mon, 06 Dec 2010 19:47:49 +0300 http://60-e.ru/nauka_i_tekhnika/o_chem_mechtali_50_let_nazad/ http://60-e.ru/nauka_i_tekhnika/engelbart/ Мы пользуемся великим изобретением каждый день, не задумываясь о том, что когда-то в 1960-е годы один гений совершил открытие, без которого наша сегодняшняя действительность возможно была бы другой. Речь идёт о «мышке». Первый действующий прототип КОТорой появился в 1964 году. Сегодня очень просто гулять по интернету и разным папочкам своего ПК — знай себе — щелкай по ссылочкам. А представь себе, юзер, что еще 40 лет назад весь мир для общения с компьютером обходился только набором  «горячих клавиш», без всеми нами любимой мышки. Мы пользуемся великим изобретением каждый день, не задумываясь о том, что когда-то один гений совершил открытие, без которого наша сегодняшняя действительность была бы другой. Один из героев современной компьютерной реальности, Дуглас Энгельбарт, родился 30 января далекого 1925 года. Кроме мыши, за свою долгую жизнь создал первую систему обмена текстовыми сообщениями (e-mail), протоколы для виртуальных терминалов, множественные окна, протокол удалённого доступа. Также он изобрёл ссылки, работал в области гипермедиа, стремился к совершенствованию интеллектуальных способностей человека и создал общественный институт Bootstrap Institute, работающий в данном направлении. 84-летний Энгельбарт является автором более 25 работ, имеет 20 патентов на свои изобретения и около 40 премий и наград (1987 — пожизненная премия PC Magazine; 1990 — премия ACM Software System и другие). Ему бы взять, да и остановиться на достигнутом, все-таки возраст, ан нет — изобретательская наследтсвенность покоя не дает, и в настоящее время ученый трудится над проектом усовершенствования гипертекстовой природы Интернета. Но вернемся к далеким и любимым 60-м! Дуглас Энгельбарт вместе со своей командой взялся за разработку среды oN-Line System (NLS),  включаювшей в себя принципиально новую операционную систему, универсальный язык программирования, электронную почту, разделенные экраны телеконференций, систему контекстной помощи и многое другое. Создание NLS щедро финансировали ВВС и Министерство обороны США. Не смотря на очевидные достоинства, широкого распространения она так и не получила — уж очень недружелюбной она была для пользователя. В ходе работы над NLS появилась концепция «оконного» интерфейса, а мышь была создана как один из возможных манипуляторов для работы с окнами. Идея такого манипулятора появилась в 1963 году. В одном из интервью Энгельбарт сказал, что первые мысли о создании подобного устройства появились у него еще в 1951 году! Ее не разрабатывали специально, просто к оконной среде категорически не подходили уже существующие манипуляторы (джойстики, световые перья и прочие). В этой области было проведено целое исследование, итогом которого стала мышка  Первый действующий прототип, созданный коллегой Энгельбарта – Биллом Инглишем  появился в 1964 году.  Только представь себе, юзер: никаких  тебе лазеров, дополнительных кнопок, оптики, колесиков. Просто одна кнопка, два диска, которые отслеживают перемещение, заключенные в деревянную коробочку ручной работы и, разумеется, провод-хвостик. Присоединившийся позднее Джеф Рулифсон существенно улучшил конструкцию мыши и разработал для неё драйверы. И хоть «индикатор координат x и y для дисплейной системы» отдаленно уже напоминал привычную для нас мышку, обращение с ним было не таким простым. Колесики располагались перпендикулярно и двигались по очереди, т.е. чтобы сдвинуть курсор на экране по диагонали, нужно было сначало переместить деревянную коробочку вверх, а потом в сторону. В архивах Стэнфордского университета хранится учебный фильм 1968 года, в котором демонстрируется первая компьютерная мышь и её потрясающие для того времени возможности. На конференции по вычислительной технике в Сан-Франциско Энгельбарт представил действующие устройства, позволяющие человеку непосредственно взаимодействовать с компьютером — клавиатуру для ввода текста, клавиши для передачи команд компьютеру и указательное устройство для выбора символов на экране. На протяжении демонстрации лицо Энгельбарт время от времени исчезало с экрана — вместо него появлялось изображение консоли. Одной рукой он манипулировал небольшим вводным устройством, напоминающим часть клавиатуры, а другой — крутил и щелкал аппаратом. Аппарат, передвигающийся на скрытых роликах, имел сверху пару кнопок и соединялся кабелем с консолью. Пользователи окрестили новое полезное изобретение «мышью».  И хотя Энгельбарт в интервью не раз говорил, что понятия не имеет, откуда взялось это прозвище, достаточно посмотреть на фото тех времен и все становится ясно. Свое имя «индикатор позиций x и y» явно получил благодаря тому, что провод у него торчал сзади, то есть находился под запястьем пользователя, здорово смахивая на мышиный хвостик. В 1981 году был налажен серийный выпуск и теперь, по самым скромным оценкам, около больших и малых компьютеров шевелятся сотни миллионов «мышей» различной конфигурации. За свой долгий путь старушка мышь несколько раз менялась: 1974 — Разработана мышь с двумя кнопками 1984 — Изобретена беспроводная мышь 1999 — Выпущена оптическая мышь, не требующая коврика 2004 — Создана мышь, работающая на всех покрытиях (лазерная) 2009 — Сенсорная мышь Энгельбарт получил патент на свое изобретение в 1970 году, но почти ничего с этого не получил — всего лишь $10 000, хотя должен был стать миллиардером. 80-е стали для Дугласа периодом забвения. Дела стали налаживаться лишь в конце 80-х — начале 90-х, когда про Дугласа неожиданно вспомнили и решили признать его заслуги и вклад в развитие компьютерного прогресса. Энгельбарт о реакции общества на свои идеи в 50-60-х годах: «На протяжении, как минимум, 10 лет все были уверены, что я абсолютный псих». Елена Золотилина Sat, 08 May 2010 02:32:11 +0400 http://60-e.ru/nauka_i_tekhnika/engelbart/ http://60-e.ru/nauka_i_tekhnika/tereshkova/ Когда я катапультировалась, меня охватил тихий ужас. Внизу подо мной было озеро. Первая мысль: Господи, послали одну женщину, и надо же будет ей угодить в воду!» Она у него – первая Он – космос, она – Валентина Терешкова Стрижка «как у Терешковой» и наручные часы «Чайка» — в честь её позывного… Она – кумир миллионов женщин, объект восхищения и подражания; её фото во всех газетах, её именем называют девочек по всему миру. Она – женщина-легенда, как Мата Хари или Коко Шанель. В июне 1963 вместо того, чтоб покорять сердца мужчин, 26-летняя Валя покорила космос. Всё началось 23 декабря 1961 года, когда на заседании президиума ЦК КПСС было поддержано предложение генерал-лейтенанта Каманина о формировании женского отряда космонавтов. Уже с первых чисел января в аэроклубах страны начался отбор красавиц-парашютисток и лётчиц – кандидаток в первый женский отряд. Этой чести удостоились всего пятеро, среди них – Валя Терешкова из Ярославской области. В борьбе за космическое первенство у неё были серьёзные конкурентки. Впрочем, в пользу Вали говорил её «боевой комсомольский опыт» (Терешкова была секретарём комсомольской организации), ведь первой женщине-космонавту предстояли многочисленные выступления с рассказами о достижениях советского строя. Кроме того, Королёв хотел приберечь более сильных Пономарёву и Соловьёву для следующего, более длительного полёта, во время которого к тому же планировался выход девушек в открытый космос. Выбор пал на Терешкову и 16 июня 1963 года в 12 часов 30 минут по Москве на орбиту спутника Земли был выведен корабль «Восток-6» впервые в мире пилотируемый женщиной. В это же время на орбите находился «Восток-5» управляемый Валерием Быковским – «космическим братом» Терешковой, как его окрестила пресса.  Старт «Востока-6» прошёл без проблем, однако после выхода на орбиту обнаружились технические неполадки. «В автоматической программе корабля была допущена неточность: он был сориентирован так, что, вместо того чтобы спускаться, напротив, поднимал орбиту. Я не приближалась к Земле, а с каждым витком от нее удалялась», — спустя много лет после своего полёта рассказала Терешкова. О проблеме было сообщено Королёву, но только на второй день в систему заложили новые данные, и орбита стала выправляться. 2 суток 22 часа и 50 минут полёта стали для Валентины тяжёлым испытанием. В тесной кабине «Востока» с трудом можно было шевелиться, и пришлось провести почти 71 час в одной и той же позе. Ныла правая голень, на плечо давил гермошлем, но снимать скафандр было строго запрещено. Хотелось нормальной земной еды, но в укладке были лишь сухие хлебные корочки. Полёт оказался слишком тяжёлым для женского организма, однако Валентина стойко переносила все трудности и периодически докладывала Земле: «Я – «Чайка». Полет проходит нормально». Приземление тоже нельзя было назвать мягким. «Когда я катапультировалась, меня охватил тихий ужас. Внизу подо мной было озеро. Первая мысль: Господи, послали одну женщину, и надо же будет ей угодить в воду!» Валентине повезло, и вместе с неуправляемым тяжёлым парашютом она перелетела озеро. Но тут Валю поджидала новая неприятность: при приземлении она больно ударилась о гермошлем, и на лице появился довольно внушительный синяк, который медикам пришлось старательно замазывать перед визитом Терешковой к начальству. На следующий день Валю ожидала постановочная съёмка её приземления – эти кадры героического возвращения Терешковой на Землю облетели весь мир. Через несколько месяцев после полёта — 3 ноября 1963 года – Терешкова, уже имеющая «космического брата», обрела ещё и «космического мужа», которым стал космонавт-3 Андриян Николаев. Существует мнение, что этот брак целиком и полностью был продуманным политическим ходом советских властей. Николай Каманин писал в своём дневнике: «Для политики и науки их брак, возможно, и будет полезным, но я совсем не уверен, что Валя действительно любит Андриана. Уж слишком они разные: она – огонь, а он – вода». Однако через год после брака у них родилась дочь Алёна, и «звёздная семья» просуществовала целых 19 лет. Разрушило же эту пару не что иное как новая любовь Валентины. Её избранником стал врач Юлий Шапошников с которым она познакомилась в 1978, но это уже отдельная история. Сейчас Валентина — генерал-майор авиации в отставке. Она единственная женщина-генерал в российской армии. Именно она удостоена звания «Женщина века» по версии британской ассоциации «Женщина года». Её именем названа малая планета и кратер на Луне. Космос же до сих пор играет в жизни Валентины главную роль: её заветной, хотя и несбыточной мечтой остаётся полёт на Марс, а на крыше её дома-дачи в Звёздном вертится флюгер в виде чайки – в память о космическом позывном.    Ольга Лисина Wed, 22 Jul 2009 23:08:54 +0400 http://60-e.ru/nauka_i_tekhnika/tereshkova/ http://60-e.ru/nauka_i_tekhnika/german_titov_kosmonavt-dva_i_gerojj_nomer_odin/ — Ты о чем? — спросил Юрия его приятель Герман. — Мечтаешь, что, может, вот так же вдвоем будем бродить по берегу какой-нибудь марсианской реки и любоваться заходящим солнцем, Землей? — Вот было бы здорово!.. – мечтательно рассмеялся в ответ будущий космонавт-один. Герман Титов: космонавт-два и герой номер один Однажды советский парень по имени Юра задумался, глядя на звёздное небо. — Ты о чем? — спросил Юрия его приятель Герман. — Мечтаешь, что, может, вот так же вдвоем будем бродить по берегу какой-нибудь марсианской реки и любоваться заходящим солнцем, Землей? — Вот было бы здорово!.. – мечтательно рассмеялся в ответ будущий космонавт-один. Вряд ли хоть один человек не согласится с тем, что Юрий Гагарин – это не просто имя, а целая веха в мировой истории и в биографии нашей страны. Он не просто первооткрыватель, но и кумир целого поколения юношей и девушек нашей планеты, мечтавших так же посвятить свои жизни служению науке и людям во имя светлого будущего. Но мало кто знает, что проходить этот тернистый путь к звёздам Юрий начинал рука об руку с другими такими же бравыми парнями, каждый из которых готовился совершить первый в истории человечества полёт в космос. Главным же претендентом на роль первого космонавта был даже не Гагарин, а его коллега и товарищ Герман Титов. «Титов все упражнения и тренировки выполняет более четко, отточено и никогда не говорит лишних слов», «Титов обладает более сильным характером» — вот что писал в своём дневнике руководивший подготовкой будущих космонавтов Николай Каманин. Однако Каманин колебался, и в конце концов право навеки впечатать своё имя в историю получил Юрий Гагарин – волевой и энергичный человек, прекрасный товарищ и образцовый коммунист. Герману же досталась невероятно сложная задача с точки зрения человеческой психологии – быть дублёром Юры, быть на Земле во время перового полёта «Востока» и ещё долгое время оставаться лишь безымянным «космонавтом-два». Не оставлять надежду на своё «звёздный час», продолжать тренироваться в обстановке строжайшей секретности и при этом искренне радоваться за своего друга, обретшего всемирную любовь и славу, — это поистине подвиг. Подвиг Титова как человека. «Он был тренирован так же, как и я, и, наверное, способен на большее», — говорил Гагарин о своём товарище. Но почему и ради чего должен был Герман пройти через эти человеческие трудности, познав всю горечь разочарования? Что за причины лишили его возможности быть на месте Юрия? «Поймет ли нас народ, что мы не сумели найти парня с русским именем?» — вот приписываемое Хрущёву высказывание, которое могло бы объяснить причину сомнений, возникавших по поводу кандидатуры Титова. Достойнейший из сынов своего отчества, символ страны и герой новой эпохи не должен носить имя сомнительного персонажа «Пиковой Дамы» — вот железная логика сторонников этой теории. В этом случае «второе место» Титова можно смело поставить в вину его отцу, который из любви к Александру Сергеевичу Пушкину дал своим детям имена героев его произведений – назвал сына Германом и дочку Земфирой. Но всё-таки более правдоподобной и уж точно более веской принято считать совершенно иную причину. О ней упоминал Каманин в своём дневнике: «Единственное, что меня удерживает от решения в пользу Титова — это необходимость иметь более сильного космонавта на суточный полет. Второй полет на шестнадцать витков будет бесспорно труднее первого одновиткового полета». Эту причину называл и Юрий Гагарин, говоря, что Герман действительно был подготовлен лучше и его «не послали в первый полет, приберегая для второго, более сложного». Второй полёт действительно должен был стать более сложным и более продолжительным. Нужно было не только повторить первый результат, но и превзойти его. Медики, баллистики, военные и главное руководство отряда космонавтов – все настаивали на том, чтобы полёт был на три витка. Больше трёх – уже рискованно. Однако Герман настоял на том, чтобы полёт был более продолжительным. «Лететь надо на сутки!» — уверенно сказал Титов. И вот на глазах у всего мира 6 августа 1961 года на корабле «Восток-2» Герман Титов совершил поистине величайший подвиг — первый в истории космонавтики длительный, продолжавшийся более суток 17-витковый полёт. Он был первым человеком, который спал в условиях невесомости; был первым, кто из космоса запечатлел на кино- и фотоплёнку Землю и дугообразный горизонт. Кроме того, Титов до сих пор остаётся самым молодым человеком нашей планеты, побывавшим в космосе – на момент старта «Востока-2» ему было 25 лет 10 месяцев и 25 дней.                                                                                                                                                                Автор: Ольга Лисина На форуме про космос Tue, 26 May 2009 12:50:01 +0400 http://60-e.ru/nauka_i_tekhnika/german_titov_kosmonavt-dva_i_gerojj_nomer_odin/ http://60-e.ru/nauka_i_tekhnika/pretsizionnye_kalibratory/ В начале 60-х годов стали появляться первые отечественные цифровые измерительные приборы. Для их серийного выпуска требовалось соответствующее метрологическое обеспечение. Для этой цели в 1965 году на кафедре для Горьковского НИИ приборостроения был создан первый отечественный калибратор переменных напряжений ГК-3, не уступавший по ряду параметров лучшему зарубежному аналогу 746А фирмы Hewlett Packard. Модернизированный вариант (ГК-8) был изготовлен мелкой серией совместно с ОКБ Львовского завода радиоизмерительных приборов. В то время был предложен принцип построения широкодиапазонных калибраторов в виде систем авторегулирования с компаратором действующего значения напряжения в цепи обратной связи. Вскоре томские калибраторы ГК-8 и ГК-10 стали использоваться практически всеми производителями цифровых вольтметров в стране для их поверки. Модифицированный калибратор ГК-10 под шифром В1-20 начал с 1980 года серийно выпускать Харьковский завод «Эталон» Госстандарта СССР. Этот калибратор имеет погрешность (0,04 + 5 мкВ/0,01Uн)% в частотном диапазоне 0,05:20 кГц и в динамическом диапазоне 10 мкВ:10 В. Разработанные и изготовленные кафедрой прецизионные источники переменных напряжений и токов были использованы ВНИИМом в Национальных эталонах переменных напряжений и токов. Совместно с ВНИИ ФТРИ были разработаны и изготовлены национальные эталоны ослаблений и ряд других приборов. Практически все калибраторы имели в своем составе автогенератор и автономный прецизионный стабилизатор на основе компаратора. Для стабилизации и измерения напряжения в калибраторах была доказана целесообразность использования преобразователей оптоэлектронного типа, позволивших резко упростить схемные решения. Была разработана теория фотоэлектрических преобразователей (ФП), что позволило выявить и оценить ряд их новых свойств, таких как немонотонность постоянной времени от режима, нелинейное смещение сопротивления, уровень его модуляции и др. Исследования компараторов на ФП позволили предложить методы резкого уменьшения до пренебрежимо малых значений их погрешности асимметрии. В исследованиях принимали активное участие М.С. Ройтман (научный руководитель всех работ), Э.И. Цимбалист, В.Р. Цибульский, Ю.М. Фомичев, Ю.Г. Свинолупов. Экспериментальная проверка погрешности перехода ФП показала, что она составляет менее 0.001% и, следовательно, принципиально имеются резервы по дальнейшему увеличению точности компараторов действующего значения. Была также доказана возможность эффективного применения компараторов на ФП в широком диапазоне частот (от десятков до сотен мегагерц). Проведенный анализ взаимосвязи коэффициентов стабилизации, нелинейных искажений и устойчивости в амплитудно-стабильных автогенераторах привел к ряду новых решений по существенному снижению указанной взаимосвязи и построению относительно простых прецизионных источников переменного напряжения. Необходимый динамический диапазон калибраторов обеспечивался путем прецизионного деления или усиления номинального уровня меры. А.И. Крамнюк, Н.П. Калиниченко, и В.Л. Ким создали первые с стране широкодиапазонные многодекадные индуктивные делители напряжения, в том числе программируемые. Был предложен также новый тип индуктивных делителей, — лестничный, отличающийся повышенной широкополосностью. Ряд решений касался коррекции погрешностей индуктивных делителей, а также принципов построения делителей для широкополосных систем (от 0 до 10 МГц). В.М. Сергеев, В.А. Бутенко и А.П. Парамзин разработали серию прецизионных высоковольтных измерительных усилителей, позволивших получать значения выходного напряжения калибраторов до 300 и 1000 В. Ими были исследованы принципы построения линейных усилителей и определены: условия и схемы, в которых достижима взаимокомпенсация нелинейностей; факторы, существенно снижающие эффективность последовательной обратной связи по линеаризации многокаскадных усилителей, и пути ослабления их влияния; условия резкого снижения искажений применением автокоррекции мгновенных значений коэффициента передачи. Эти исследования привели к возможности создания нового вида избирательных усилителей на базе активных режекторных фильтров, отличающегося низким уровнем вносимых нелинейных искажений (не более 0,001%). Наиболее удачно удалось использовать совокупность эффективных решений при разработке прецизионного системного многофункционального калибратора ТК2Н-119, предназначенного для поверки установки В1-27. Эта разработка проводилась в 1988-90 гг. совместно с Таллиннским конструкторским бюро радиоэлектроники для Минского ОАО «Приборостроительный завод». На диапазоне частот 10 Гц:1 МГц и диапазоне напряжений 1:10 В основная погрешность установки напряжения калибратора составляла 0,003 %, а нестабильность уровня выходного напряжения за 10 мин — не более 0,001 %. Работы кафедры в области прецизионного приборостроения оказываются востребованными и сегодня, прежде всего благодаря усилиям В.М. Сергеева и Ю.М.Фомичева. Разработанная ими установка для автоматизированной поверки счетчиков электрической энергии пользуется большим спросом в энергоснабжающих организациях Сибири и Казахстана. Tue, 29 Apr 2008 10:51:11 +0400 http://60-e.ru/nauka_i_tekhnika/pretsizionnye_kalibratory/ http://60-e.ru/nauka_i_tekhnika/skorostnye_avtomobili/ В 60-е годы появилось сразу две компании, которые стали специализироваться на выпуске очень дорогих и очень качественных спортивных авто История создания спортивных авто — это история взлётов и падений. История создания спорткаров видела немало соревнований, побед и поражений. История создания включила в себя соперничество инженеров и дизайнеров. История создания дала возможность выиграть всем — каждый год появляется не менее десятка интересных спортивных моделей. История создания авто для гонок вершится и сейчас. Выиграли, прежде всего, мы, потребители, перед покупкой у нас есть из чего выбирать. Но обо всём по порядку. Первая интересная история — это история Мерседес. Компания, которая, к сожалению, в 60-е годы свернула со спортивного пути. В эти годы практически завершилась история создания спортивных Мерседесов. Конечно, спорткары она выпускает и сейчас. Но количество их незначительно. Но всё же, история создания спортавто — это и история компании Мерседес. А вот в далёкие 60-е Мерседес десятки раз побеждал в самых престижных гонках мира. Благодаря, прежде всего, своему мощному двигателю. Знаменитыми спорткарами того времени были модификации Мерседес-380. История создания этих авто была одной из самых успешных. История BMW- это история противостояния с Мерседес, из которой он вышел победителем. Большинство современных моделей BMW — это спорткары или созданные на их базе более «спокойные» авто. BMW и сейчас побеждают по всему миру на всевозможных гонках, ралли, пробегах. История создания спортивных машин — это прежде всего история BMW. Но, выиграв в одном, BMW проиграл в другом. За рубежом больше популярен спокойный и комфортабельный Мерседес. В 60-е годы появилось сразу две компании, которые стали специализироваться на выпуске очень дорогих и очень качественных спортивных авто. Эти компании Бентли и Порше. Эти автомобили сейчас на пике популярности. Недавно Порше представил сверхновую Порше 911 Турбо. Наверняка история создания авто для гонщиков навсегда впишет этот автомобиль на свои страницы. Мир затаил дыхание. Чем же ответит Бентли? Если посмотреть на историю создания Бентли, то можно с уверенностью сказать, что ответ будет адекватным. История создания автомобилей этой компанией — это история создания прежде всего спортивных авто. Автомобиль Порше — это практически только спортивные авто. Недавно правда компания выпустила джип Кайен. Но это исключение. Бентли выпускает и авто представительского, и спортивного класса. Но у них одно общее — их высокая цена. История создания Кадиллак в плане спорта была провальной. Первоначально фирма пыталась сделать известное спорт авто. Но так и не получилось. И Кадиллак свернул с этого пути. История создания Кадиллак теперь — это история создания имиджевых, в основном, дорогих авто. История создания таких японских «тигров», как автомобиль Ниссан, автомобиль Тойота, автомобиль Хонда также связана со спортом. Многие марки успешны в спорте и теперь, oсобенно автомобиль Мазда, который сейчас один из лидеров мировой скорости. История создания многих авто связана со спортом прежде всего потому, что именно спорт в начале века, а именно гонки, требовали революционных изменений. В разработки авто стали вкладывать огромные деньги. И механизм раскрутился. История создания спорткаров началась! Спорт был толчком. Очень мощным толчком. Именно благодаря ему появились разработки, многие идеи. И сейчас спорт является двигателем автомобильного прогресса. История создания спортивных машин — это и история спорта. Он развивает, прежде всего, двигатели. История создания двигателей — это история создания новых рекордов спорта. Потом обкатанные и хорошо зарекомендовавшие себя «движки» переносятся на серийные модели. То есть история создания двигателей тоже связана со спортом. В лидеры среди спорткаров сейчас выдвигаются «японцы». История создания японских авто — это сначала история успешных «слизываний» с других известных марок, а потом, и в настоящее время, — это история создания самостоятельных революционных инноваций. Особенно в этом деле преуспела Хонда и Мазда. Современная история создания гоночных машин вершится этими марками. В японских спортивных авто прежде всего развивается электроника. И уже многие мировые лидеры автомобилестроения идут «в хвосте» у японцев. История создания сверхсовременной автоэлектроники связана с развитием этой страны. Не имея ни ресурсов, ни территорий японцам ничего не осталось кроме как занять место мирового лидера сверхсовременных технологий. История создания спортивных машин, без преувеличения, сейчас творится на Востоке. Все новинки разрабатываются в Японии. И по возможности немедленно переносятся на все товары. В том числе и на автомобили. Thu, 24 Apr 2008 10:33:21 +0400 http://60-e.ru/nauka_i_tekhnika/skorostnye_avtomobili/ http://60-e.ru/nauka_i_tekhnika/razrabotka_tsru_60-kh_godov/ Разработка ЦРУ 60-х годов: беспроводной кот-шпион Дело дошло даже для реализации опытного образца. Несмотря на то, что габариты электроники тех лет сегодня выглядят просто гигантскими, разработчикам удалось успешно вживить в тело подопытного животного все необходимые схемы и элементы питания, а роль антенны должен был выполнять хвост. Присутствовали элементы управления поведением, так, например, электрическими импульсами блокировался центр голода, чтобы пушистый агент не отвлекался на поиск пищи во время выполнения задания. Хотя результаты лабораторных приготовлений выглядели многообещающими, столкновение с реальностью оказалось вполне буквальным и фатальным для проекта. Стоило только выпустить киборга из фургона на экспериментальную прогулку, как он тут же оказался под колесами такси. После этого проект, на который успели потратить более 15 млн. долл. и около 5 лет исследований и разработок, был свернут и признан неудачным. Wed, 23 Apr 2008 16:52:22 +0400 http://60-e.ru/nauka_i_tekhnika/razrabotka_tsru_60-kh_godov/ http://60-e.ru/nauka_i_tekhnika/organizatsija_i_razvitie_irkutskogo_nauchnogo_tsentra_sibirskogo_otdelenija_ran_v_1960-e_gody/ Примерные контуры Сибирского отделения АН СССР были определены еще до появления официальных документов о его организации в 1957 г. В отдаленной перспективе огромную территорию Сибири и Дальнего Востока должна была охватить сеть комплексных научных городков с развитой инфраструктурой и квалифицированными кадрами. Примерные контуры Сибирского отделения АН СССР были определены еще до появления официальных документов о его организации в 1957 г. В отдаленной перспективе огромную территорию Сибири и Дальнего Востока должна была охватить сеть комплексных научных городков с развитой инфраструктурой и квалифицированными кадрами. На ближайшую перспективу было намечено создать два научных центра: в Западной и Восточной Сибири. Научным и организационным центром СО АН СССР стал г. Новосибирск, где предусматривалось создание в короткие сроки комплекса новых институтов со статусом научного центра. «Опорным пунктом» в Восточной Сибири был определен г. Иркутск. «Первенцем» Сибирского отделения стал новосибирский Академгородок. То обстоятельство, что суммы, выделяемые на развитие сибирской науки, распределялись Президиумом СО АН СССР со значительным перевесом в пользу Новосибирска, в организационный период не вызывало большого недовольства у руководителей других научных подразделений: Новосибирский научный центр (ННЦ) был объявлен важнейшим строительным объектом в стране. Благоприятные условия, которые были созданы государством в конце 50-х годов для развития науки региона, были восприняты организаторами Сибирского отделения как долговременная стратегия, которая позволит реализовать замысел в полном объеме. Но уже к середине 60-х годов ситуация изменилась. Поэтому планы по развитию других научных центров пришлось корректировать исходя из новых реалий. В Восточной Сибири было намечено создать в течение 1958-1965 гг. второй крупный центр в составе семи институтов с последующим приданием им статуса научного центра. 29 ноября 1957 г. Президиум АН СССР принял решение «О создании и строительстве комплекса институтов в районе г. Иркутска» и назначил директоров первых трех институтов: геохимии, географии и органической химии. В 1959 г. в Ленинград приехал академик С.А. Христианович и предложил Л.А. Мелентьеву, известному ученому в области энергетики, переехать в Сибирь и возглавить работу по созданию научного центра в Иркутске. После встречи с М.А. Лаврентьевым непосредственно в Иркутске Лев Александрович согласился возглавить академическую науку в Восточной Сибири, ясно представляя себе опыт Новосибирска и ставя перед собой аналогичную задачу — создать истинно новый научный центр. В 1960 г. его избрали членом-корреспондентом АН СССР, и он переехал в Иркутск. В течение 1960-1961 гг. были организованы еще четыре института: Сибирский институт земного магнетизма, ионосферы и распространения радиоволн (СИБИЗМИР), Сибирский энергетический (СЭИ), Лимнологический и Восточно-Сибирский биологический институты. Конкретно «под директора» в Иркутске сначала были созданы только два института: Сибирский энергетический формировал Л.А. Мелентьев, а Институт органической химии — М.Ф. Шостаковский из одноименного института в Москве. Вскоре дали согласие возглавить уже созданные институты другие известные ученые: Л.В. Таусон из Москвы — Институт геохимии, В.Б. Сочава из Ленинграда — Институт географии, Н.М. Ерофеев, работавший в Ашхабаде, — СИБИЗМИР. Два института были образованы путем выделения подразделений соответствующего профиля из состава Восточно-Сибирского филиала. Их возглавили ученые из ВСФ АН СССР: Биологический институт — Ф.Э. Реймерс, Лимнологический — Г.И. Галазий. Хотя принципы комплектования кадрами новых институтов распространялись и на иркутскую группу, массовый переезд ученых из центральных учреждений в Восточную Сибирь не состоялся. Первые сотрудники, пожелавшие работать в иркутских институтах, набирались в Москве и Ленинграде. В 1958-1959 гг. в штат Института геохимии было зачислено 22 человека, в основном из Института геохимии и аналитической химии АН СССР. В Институт органической химии приняли группу молодых специалистов — выпускников МГУ. Десять москвичей и ленинградцев было зачислено в штат Института географии. Группу специалистов для СЭИ выделил родственный институт Академии наук. Если во многих новых институтах ННЦ выходцы из европейской части страны составили основную часть кадров, то в иркутских институтах — от 10 до 15%. Главным источником пополнения научных коллективов стали вузы Иркутска. В течение 1959-1961 гг. в группу новых институтов из вузов пришли на постоянную работу 465 человек. Большинство из них были молодые специалисты — выпускники иркутских кафедр, но немалый процент составили и штатные преподаватели вузов. Такое перераспределение научных кадров в пользу академического сектора, естественно, не пошло на пользу вузам, в которых и без того не хватало специалистов. В состав новых институтов вошли также сотрудники нескольких лабораторий и отделов Восточно-Сибирского филиала. Темпы прироста научных кадров новых институтов на организационной стадии были существенно ниже, чем в ННЦ. Тем не менее численность научных работников в Иркутске с момента образования Сибирского отделения увеличилась со 189 чел. в 1958 г. до 435 чел. в 1961 г., или в 2,3 раза. То, что Иркутску изначально не придали статус научного центра СО АН СССР, существенно повлияло на темпы развития науки в Восточной Сибири. Группа институтов Иркутска не смогла развиваться по схеме ННЦ. Во-первых, не был соблюден принцип комплексности. Организация институтов должна была осуществляться поэтапно. Сначала предпочтение было отдано группе институтов химического и геолого-географического профиля, а создание институтов других направлений было отложено на более поздние сроки. Во-вторых, финансовая и кадровая поддержка новых институтов оказалась явно недостаточной. Незавершенность их организационного оформления с самого начала стала поводом для обид и жалоб, с которыми иркутские ученые то и дело обращались к руководителям СО АН СССР. Непросто складывались отношения между руководителями институтов Иркутска. Старые институты филиала находились в лучшем положении по обеспеченности кадрами и условиям работы и не спешили наладить сотрудничество с новыми НИИ. При активном участии Л.А. Мелентьева новые институты в 1961 г. решением Президиума СО АН СССР были выделены из Восточно-Сибирского филиала в самостоятельную группу академических институтов, чтобы скорее получить статус, аналогичный статусу новосибирских НИИ. Восточно-Сибирский филиал при этом стал заниматься тем, что было наиболее целесообразным, — координацией деятельности институтов в части их региональной тематики, организацией строительства и эксплуатацией иркутского Академгородка. Создание материальной базы институтов предполагалось завершить в 1962 г., но на деле эти планы были реализованы спустя несколько лет. В рассматриваемый же период новые институты работали в очень трудных условиях. Вопросы строительства научного городка под Иркутском неоднократно обсуждались Президиумом СО АН СССР. С учетом опыта Новосибирского научного центра было решено ускорить строительство жилья, чтобы обеспечить жилплощадью специалистов, приглашенных на работу в Иркутск из других городов. Необходимо было закрепить немногочисленные кадры из центральных организаций. В Иркутске чрезвычайно обострилась жилищная проблема. Быстрый рост численности сотрудников опережал возможности предоставления квартир. Значительно отставали темпы освоения капитальных вложений в строительство комплекса научных учреждений. К 1 января 1963 г. было освоено только 20% капиталовложений и сорваны сроки ввода в действие Института геохимии и Института органической химии. Напомним, что Сибирское отделение должно было последовательно развивать научные центры в городах Сибири и Дальнего Востока. После организационного оформления ННЦ планировалось обеспечить в первой половине 60-х годов приоритетное развитие науки в Восточной Сибири. В Иркутске предполагалось помимо первых семи институтов, уже организованных в рамках Сибирского отделения, создать еще ряд НИИ физико-математического и экономического профиля, чтобы придать группе иркутских учреждений ту комплексную завершенность, которая была реализована в Новосибирске. Однако надежды иркутских ученых на быстрое решение этих проблем не оправдались. Иллюзии о приоритете Иркутска рассеялись при распределении средств внутри Сибирского отделения, выделенных на финансирование капитального строительства на 1962-1965 гг. ННЦ было выделено 59% от общей суммы, Иркутску — всего 17%. Руководитель Восточно-Сибирского филиала СО АН СССР Л.А. Мелентьев оценил размер этих средств как крайне недостаточный. В своем выступлении на общем собрании отделения в 1962 г. он настаивал на приоритетном финансировании Иркутска, так как отсутствие производственных площадей и жилья не позволяло развернуть в полном объеме научную работу организованных здесь институтов. Вскоре иркутским ученым стало известно, что руководство СО АН СССР намерено сократить объемы финансирования капитального строительства в Иркутске и перенести начало возведения зданий ряда институтов на 1965 г. Это вызвало бурную реакцию как руководства Восточно-Сибирского филиала, так и директоров иркутских институтов. В письме директора Института земной коры М.М. Одинцова от 12 мая 1962 г. на имя М.А. Лаврентьева говорилось: «Если в 1962-1963 гг. не будет начато строительство здания института, возникнут тенденции к развалу коллектива, и в первую очередь уйдут наиболее квалифицированные кадры. Институт укомплектован почти исключительно местными кадрами, сибирскими учеными, но я далек от предположения, что на этом основании СО АН рассматривает институт как второсортный. Но и местные кадры могут найти работу за пределами СО АН и уехать из Сибири в другие города наравне с учеными, приехавшими в Сибирь из центра». Сильные аргументы приводили в своих посланиях директора других институтов, но безрезультатно. В декабре 1962 г. в Иркутске состоялось собрание актива ученых, которое приняло решение о скорейшем определении статуса Иркутского научного центра как следующего за ННЦ и о его организационном укреплении. Л.А. Мелентьев, директор Сибирского энергетического института и одновременно руководитель Восточно-Сибирского филиала, своей решимостью отстаивать интересы Иркутска не только в Сибирском отделении, но и в более высоких инстанциях вскоре «вызвал огонь на себя». В предварительный список НИУ для передачи в другие ведомства в 1963 г. Президиум Сибирского отделения включил два иркутских института: СЭИ и нефте- и углехимического синтеза. 12 января 1963 г. Президиум ВСФ принимает решение, в котором высказывается категорическое несогласие c решением о передаче иркутских институтов в другие ведомства: «Учитывая острую потребность иркутских академических институтов в высококвалифицированных кадрах и трудности, связанные с их привлечением, считаем, что Иркутск должен иметь несколько особые условия по сравнению с другими городами. Целесообразной является не передача институтов промышленности, а реорганизация, укрепление и развитие иркутских академических институтов, уточнение их организационной структуры путем создания Иркутского научного центра». После долгих обсуждений Иркутск все же был вынужден передать Институт нефте- и углехимического синтеза в составе 208 человек, среди которых насчитывалось 74 научных сотрудника, в ведение Иркутского государственного университета. Вскоре Л.А. Мелентьев поставил перед М.А. Лаврентьевым вопрос о необходимости организации и развития в структуре Иркутского научного центра ряда институтов физико-математического направления и собственного Вычислительного центра, создание которых, по его мнению, было необходимо в первую очередь для роста собственных научных кадров и специалистов этого профиля, а также для повышения теоретического уровня работ в уже существующих академических институтах. Создание этих институтов в составе Иркутского научного центра должно было придать ему желаемую комплексность, а необходимость форсированного строительства такого центра по опыту Новосибирска напрямую увязывалась с успешным решением кадровой проблемы: закреплением имеющихся научных кадров и привлечением новых из европейских районов СССР. Когда Л.А. Мелентьев понял, что ему не удается переломить ситуацию в пользу Иркутского центра, он принял решение уйти с поста председателя Президиума Восточно-Сибирского филиала. Его преемник М.М. Одинцов отказался от ультиматумов и перешел к просьбам «скорректировать хотя бы приблизительные планы по строительству Иркутского НЦ на следующее пятилетие». В феврале 1965 г. Президиум СО АН СССР принял постановление «О перспективах развития научных учреждений в Иркутском научном центре», в котором пообещал во второй половине 60-х годов дать Иркутску то, что недодал в первой половине десятилетия: завершить к 1968 г. строительство первой очереди Академгородка и зданий для шести институтов. Но уже через месяц выяснилось, что при обсуждении планов развития науки в регионе на вторую половину 60-х годов в Президиуме СО АН СССР об Иркутске снова забыли: основное внимание предполагалось уделить развитию дальневосточной науки. На заседании очень резко выступил иркутский ученый Л.В. Таусон: «В свое время было решение ЦК партии, чтобы создать СО АН в составе двух центров — Новосибирского и Иркутского. Было решение о том, чтобы задержать строительство Иркутского НЦ с целью сосредоточения внимания на строительстве ННЦ. Теперь, когда ННЦ построен, пришло время платить по векселям. Мы считаем необходимым развить в Иркутске институты физико-математического профиля. Без этих институтов наука по-настоящему не шагнет ни Иркутске, ни во Владивостоке, ни на Сахалине. В предстоящем пятилетии Иркутскому НЦ надо обеспечить приоритетное развитие». Чтобы хоть как-то успокоить иркутян, руководители Сибирского отделения в 1965 г. приняли решение об организации при Сибирском энергетическом институте Вычислительного центра на правах неструктурного отдела из пяти лабораторий, а в 1967 г. предусмотрели организовать в Иркутске Восточно-Сибирский Вычислительный центр. Забегая вперед, скажем, что ВЦ был создан в Иркутске только в 1980 г., а ни один из институтов физико-математического и экономического профиля так и не был организован. Сеть НИИ Иркутска к концу 60-х годов не только не увеличилась, но даже уменьшилась по сравнению с началом десятилетия. В марте 1967 г. в Иркутске состоялось выездное заседание резидиума СО АН СССР, на котором снова говорилось о необходимости создания в Иркутске новых институтов и укрепления кадрового потенциала НИУ. На заседании иркутские ученые вместе с руководством СО АН вслух помечтали на тему «здесь скоро город будет…», что нашло отражение в коллективной монографии «Иркутский научный центр», авторы которой поверили обещаниям Президиума Сибирского отделения и сообщили читателям, что в Иркутске уже в ближайшее время будет создано пять новых институтов. Через два года академик А.А. Трофимук настоял на том, чтобы вернуться к вопросу о статусе Иркутска. В его выступлении на заседании президиума 9 июля 1969 г. можно уловить оттенок чувства вины перед иркутскими учеными: «В Иркутске каждый институт сам по себе, филиалу они подчиняются только формально. Мы несколько раз обещали сделать им центр и все откладывали. В свое время мы ликвидировали Западно-Сибирский филиал и назвали себя ННЦ, а иркутян загнали в филиал. Мы давно записали, что дальнейшее продвижение — от филиала к научному центру. Иркутск для этого созрел, зачем откладывать?» Однако М.А. Лаврентьев возразил, что научным центром можно назвать сложившиеся группы институтов и что Президиум АН СССР такое решение не пропустит. В итоге было принято временное положение об изменении статуса группы иркутских учреждений: они стали называться Иркутским объединением научных учреждений (ИОНУ) СО АН СССР и подчинялись непосредственно Президиуму Сибирского отделения. Этот шаг, во-первых, сильно запоздал, а во-вторых, все равно был половинчатым и не позволял разрешить накопившихся проблем. Развитие иркутской науки существенно уступало развитию науки в ННЦ. Если в Новосибирске среднегодовое приращение числа научных кадров в первой половине 60-х годов составило 263 чел., а во второй половине — 170 чел., то в Иркутске — соответственно 73 и 55 чел. Средняя численность научных работников в одном иркутском институте в 1965 г. составляла 92 чел., в 1969 г. — 119 чел., а в Новосибирске — соответственно 129 и 143 чел. Общая численность научных работников Иркутска выросла с 445 чел. в 1961 г. до 943 чел. в 1969 г., т. е. всего в 2 раза, что явно не соответствовало намеченным темпам развития науки в Восточной Сибири. О том, что академик Л.А. Мелентьев беспокоился за судьбу иркутской науки и после своего отъезда из Сибири, свидетельствует один любопытный документ из собрания недавно рассекреченных архивных дел Отдела науки ЦК КПСС. Обращаясь в 1982 г. к председателю СО АН СССР академику В.А. Коптюгу по поводу рабочего проекта Положения о филиале Сибирского отделения АН СССР и дублируя это обращение в другие инстанции, Л.А. Мелентьев писал: «1. Историческое развитие региональных научных объединений АН СССР, и в том числе Сибирского отделения, как правило, закономерно проходит три этапа: начальный — создание в регионе так называемого комплексного института АН, второй — организация на базе такого института нескольких институтов, преимущественно занятых региональной тематикой и поэтому естественно объединяемых в филиалы АН или СО АН СССР, и, наконец, третий этап, когда институты филиалов (все или их часть) перерастают в полноценные академические институты, разрабатывающие наряду с региональными и фундаментальные проблемы по своему научному профилю. Из рассматриваемого же „Проекта филиала“ очевидно, что фактически предлагается все институты, расположенные вне Новосибирска, перевести в ранг научных учреждений филиалов СО АН СССР и этим лишить их тех прав, которыми пользуются новосибирские институты СО АН СССР. Принципиальная же разница самостоятельных институтов АН СССР и институтов, входящих в филиалы, очень большая. 2. Такое массовое ущемление прав институтов СО, расположенных вне Новосибирска, не может не привести к резко отрицательным последствиям: снижению научного потенциала институтов и уходу наиболее творческих научных кадров, что явится как результатом замыкания их тематики в основном интересами региона, так и всего нового порядка планирования и финансирования их деятельности. Выиграть от подобной реорганизации могут лишь аппарат Президиума СО (ему легче иметь дело с одним филиалом, чем с рядом институтов) и те отдельные лица, которые будут руководить такими филиалами. Однако, во-первых, „не наука существует для аппарата“, а „аппарат для науки“ и, во-вторых, создание в лице руководителей филиалов фактически „феодалов от науки“ означает для многих уже сформировавшихся научных центров лишь появление административного тормоза развития науки. 3. Создание правового различия институтов, расположенных в Новосибирске и вне его, несправедливое по существу, неизбежно вызовет много конфликтных ситуаций, так как приведет объективно к своеобразному научному „колониализму“ по отношению к „нашей периферии“, с чем объективно всегда надо бороться исходя из принципа равного статуса всех полноценных институтов СО АН СССР независимо от места их расположения». Объективно сложилось так, что Новосибирск стал научным и организационным центром всего Сибирского отделения. А взаимоотношения центр — периферия всегда складывались по определенной схеме: центр забирает себе больше ресурсов, необходимых для его развития и поддержания всего социокультурного уровня. Это служит источником постоянных претензий и нареканий на «несправедливое» распределение средств. В 60-е годы накал внутренней борьбы в Сибирском отделении за приоритеты в развитии отдельных научных центров был очень высок. И одним из ярких примеров такой борьбы за выживание стала иркутская группа институтов. Трудно сказать обо всех причинах, повлиявших на относительно «вялое» развитие Иркутского центра. Видимо, М.А. Лаврентьев скорее других осознал всю переменчивость фортуны и при первых признаках «охлаждения» политического руководства страны к сибирскому научному центру решил воплотить задуманное хотя бы в Новосибирске. Поэтому в первой половине десятилетия, которое отводилось ускоренному развитию Иркутска, на словах декларировался приоритет научного центра в Восточной Сибири, а на деле укреплялся ННЦ. Обещания относительно развития Иркутска во второй половине 60-х годов также не были выполнены, так как на первое место руководство СО АН поставило задачу развития дальневосточной науки. Необходимо сказать, что диалог М.А. Лаврентьева с иркутянами с самого начала организации Сибирского отделения складывался сложно, а в 60-е годы несколько раз дело доходило и до конфликтных ситуаций, что тоже могло повлиять на принятие решений о развитии науки в Восточной Сибири. Mon, 21 Apr 2008 10:30:24 +0400 http://60-e.ru/nauka_i_tekhnika/organizatsija_i_razvitie_irkutskogo_nauchnogo_tsentra_sibirskogo_otdelenija_ran_v_1960-e_gody/ http://60-e.ru/nauka_i_tekhnika/samolet_amfibija_be-12/ В середине 60-х годов был создан самолет амфибия Бе-12. В середине 60-х годов конструкторскими коллективом, возглавляемым Г.М. Бериевым, был создан новый противолодочный самолет амфибия Бе-12. Эта летающая лодка активно используется российской морской авиацией до настоящего времени. За время эксплуатации на нем было установлено 42 мировых рекорда. Fri, 18 Apr 2008 17:45:10 +0400 http://60-e.ru/nauka_i_tekhnika/samolet_amfibija_be-12/ http://60-e.ru/nauka_i_tekhnika/sportivnye_avtomobili_sssr/ Гоночные и спортивные автомобили 50-х 60-х годов могли развивать скорость более 170 километров в час. Середина 50-х годов — значительный этап в разработке технических решений и создании новых спортивных моделей в советском автомобилестроении. В это время линейные гонки перестают быть единственным видом соревнований. Начинают развиваться ралли, картинг, гонки на ипподромах и кольцевые. Появление в СССР признаний во многих странах видов автомобильных соревнований и опыт проведения их на советских трассах позволил спортсменам нашей страны принимать участие в международных встречах. 15 октября 1956 года Центральный автомобильный клуб СССР стал членом Международной Автомобильной федерации (ФИА). С этого момента начинают действовать новые технические требования, предъявляемые к спортивным автомобилям, классификация и правила соревнований. Появляются новые модели спортивных и гоночных машин. Их строят экспериментальные цехи автомобильных заводов и самодеятельные коллективы. Позже машины стали конструировать на крупных автотранспортных предприятиях, в учебных и исследовательских институтах, таксопарках и спортивно-технических институтах, автоклубах. Благодаря усилиям конструкторов И. Гладилина, И. Окунева, А. Пельцера, В. Косенкова, В. Шахвердова, А. Земцова, Э. Лорента, В.Никитина, И. Помогайбо, и других, появились первые гоночные автомобили с одномерным кузовом «монопосто». Началось малосерийное производство гоночных машин. В те годы любители автомобильного спорта впервые увидели на соревнованиях машины специальных конструкций. Гоночные и спортивные автомобили 50-х 60-х годов могли развивать скорость более 170 километров в час. Это привело к созданию высокоэффективных тормозов, амортизаторов и других узлов. Предприятия стали изготовлять для автомобильного спорта небольшие партии специальных шин, свечей зажигания, карбюраторов, тормозных накладок. Появились машины с газотурбинными двигателями, задним расположением силового агрегата, раздельным приводом тормозов, реечным рулевым механизмов. Начали применять новые материалы, снижающие вес машины. Были созданы алюминиевые стеклопластиковые кузова, а блоки цилиндров и диски колес отливали из алюминиевых и магнитных сплавов, использовали высоколегированные стали. Так началось формирование отечественной школы конструирования гоночных автомобилей. Первые международные соревнования в стране состоялись в августе 1961 года. Они позволили познакомиться с лучшими зарубежными конструкциями и показали сильные и слабые стороны отечественных моделей. А уже через два года на старты вышли машины отечественных новых конструкций, и ФИА утвердила более двадцати международных рекордов скорости, установленных советскими спортсменами: А. Амбросенковым, Э. Лорентом, В. Никитиным, И. Помогайбо, И. Тихомирновым. Работа над созданием машин 1953-1963 годов способствовала развитию конструкторской мысли, что было учтено при проектировании легковых, перспективных моделей. Некоторые технические решения в дальнейшем стали неотъемлемыми элементами современных легковых машин. Например, раздельный привод тормозов, реечное рулевое управление, независимая подвеска подвеска всех колес, установленный в головке цилиндров распределительный вал, дисковые тормоза. Таким образом, гоночные и спортивные автомобили способствовали проверке конструкций, которые в дальнейшем воплотились в узлах серийных моделей. Из 16 автомобилей, представленные в этом выпуске, уцелели немногие. Не сохранились и чертежи на них. Некоторые машины, такие как «ХАДИ-5», «Москвич-Г4-408», послужили основой для создания более совершенных конструкций. И только три автомобиля — «Пионер-2», «Харьков-Л2» и «Эстония-3» — живые свидетели начала расцвета отечественного, скоростного автомобилестроения. Tue, 15 Apr 2008 17:27:43 +0400 http://60-e.ru/nauka_i_tekhnika/sportivnye_avtomobili_sssr/